O General Dynamics F-111 é um caça-bombardeiro feito e fabricado pela empresa americana General Dynamics que voou pela primeira vez em 1964, e foi lançado em 1967. Ele foi utilizado pelos Estados Unidos da América e a Austrália, custando uma média de 9.8 milhões de doláres, e é um caça-bombardeiro rápido, com um Mach 2.5 que é equivalente a 1.650 mph/2.655km/h. A USAF aposentou o caça-bombardeiro em 1998.

A General Dynamics F-111 "Aardvark" era um de médio alcance Interdictor e tático aeronave de ataque que também enche os papéis do bombardeiro estratégico , reconhecimento e guerra eletrônica em suas várias versões. Desenvolvido na década de 1960 pela General Dynamics , primeiro ele entrou em serviço em 1967 com a Força Aérea dos EUA . A Real Força Aérea Australiana (RAAF) também ordenou que o tipo e começou a operar F-111Cs em 1973.

O F-111 foi pioneiro de várias tecnologias para a produção de aeronaves, incluindo varredura de asas de uma variável , afterburning turbofan motores e automatizada de acompanhamento de radar no terreno de baixo nível, o vôo de alta velocidade. Seu projeto mais tarde influenciou aeronaves de asa de varredura variável, e alguns de seus recursos avançados, desde então, tornaram-se comuns. Durante seu desenvolvimento inicial, o F-111 sofreu uma série de problemas, e vários de seus papéis se destina, tais como naval de interceptação , com o F-111B , não se concretizou.

USAF F-111 variantes foram aposentados em 1990 com a F-111Fs se aposentou em 1996 e FE-111 se aposentou em 1998. No serviço da USAF, o F-111 foi efetivamente substituído pelo F-15E Strike Eagle de médio alcance missões de ataque de precisão, enquanto o papel do bombardeiro supersônico foi assumida pelo B-1B Lancer . A RAAF foi o último operador do F-111, com suas aeronaves com mandato até dezembro de 2010.

As características gerais

• Tripulação: 2 (piloto e operador de sistemas de armas)
• Comprimento: 73 ft 6 em (m 22,4)
• Envergadura :
  
  • Spread: 63 pés (19,2 m)
  • Swept: 32 pés (9,75 m)
• Altura: 17,13 m (5,22 m)
• Área da asa:
  
  • Spread: 657,4 km ² (61,07 m²)
  • Swept: 525 m² (48,77 m²)
• Aerofólio : NACA 64-210,68 raiz, NACA 64-209,80 ponta
• Peso vazio : 47,200 lb (21,400 kg)
• Peso carregado: £ 82.800 (37,600 kg)
• Peso máximo de decolagem : 100.000 libras (45,300 kg)
• Powerplant: 2 × Pratt & Whitney TF30-P-100 turbofans
  • Lavagem de impulso: 17.900 lbf (79.6 kN) cada
  • Impulso com afterburner : 25,100 lbf (112 kN) cada
• Zero-lift coeficiente de arrasto : 0,0186
• Arraste área: 9,36 m² (0,87 m²)
• Aspecto : spread: 7,56, varreu: 1,95

Desempenho

• Velocidade máxima : Mach 2.5 (1.650 mph , 2.655 kmh) em altitude
• O raio de combate : 1.330 milhas (1.160 milhas náuticas , 2.140 km)
• Ferry intervalo : 4.200 milhas (3.700 milhas náuticas, 6,760 km)
• Teto de serviço : 66.000 ft (20,100 m)
• Taxa de subida : 25.890 m / min (131,5 m / s)
• Asa de carga :
  
  • Spread: £ 126,0 / km ² (615,2 kg / m²)
  • Swept: 158 lb / ft ² (771 kg / m²)
• Empuxo / peso : 0,61
• Levante-a arrastar-relação : 15,8

Armamento

• Guns: 1 × 20 mm (0,787 in) M61 Vulcan canos de canhão gatling 6 de armas bay (raramente instalada)
• Hardpoints : 9 no total (8 × sob as asas, 1 × sob fuselagem entre motores) juntar mais 2 pontos na baía de armas com uma capacidade de 31.500 lb (14,300 kg) e disposto para realizar combinações de:
  • Bombas:
• Free-fall bombas de uso geral
  • Mk 82 (500 lb/227 kg)
  • Mk 83 (1000 lb/454 kg)
  • Mk 84 (2000 lb/907 kg)
  • Mk 117 (750 lb/340 kg)
• As bombas de fragmentação
• BLU-109 (2000 lb/907 kg) bomba de penetração endurecido
• Paveway bombas guiadas a laser , incluindo 2.000 libras (907 kg), GBU-10 , 500 libras (227 kg), GBU-12 e GBU-28 , especializado lb 4800 (2,200 kg) bomba de penetração
• BLU-107 Durandal pista -crateras de bomba
• GBU-15 de bomba electro-ópticos
• AGM-130 stand off-bomba